Coraz więcej młodych ludzi w Belgii łączy studia z pracą. W 2018 roku student pracował średnio 180 godzin, czyli o 9 godzin więcej w porównaniu z 2017 rokiem. Na jednego studenta przypadał w zeszłym roku zarobek 2139 euro, czyli o 13 procent więcej niż rok wcześniej.

Od 2017 roku młodzi ludzie mogą pracować 475 godzin rocznie, a nie tak jak wcześniej, 50 dni. Zdaniem minister Maggie De Block, zmiana przepisów zapewniła pracującym studentom większą swobodę i elastyczność. Obecnie zatrudnionych jest 544 752 studentów, czyli o 4 procent więcej niż przed wprowadzoną zmianą.

Studenci częściej decydują się na pracę przez cały rok, a nie jak dotychczas, głównie w letnie miesiące. Liczba studentów pracujących tylko w lipcu, sierpniu i wrześniu spadła z 37 procent w 2012 r. do 23 procent w roku ubiegłym. Jednocześnie liczba studentów pracujących w ciągu roku wzrosła z 12 do 23 procent.

27.06.2019 Niedziela.BE // Fot. Shutterstock, Inc.

(mś)

Jak wynika z najnowszych raportów, w latach 2017-2018 olej napędowy (diesel, potocznie: ropa) zaczął tracić na popularności. Sytuacji tej nie zmieniły najnowsze badania, zgodnie z którymi samochody z silnikiem wysokoprężnym nie są wcale aż tak szkodliwe dla środowiska, jak wcześniej sądzono.

Użycie oleju napędowego spadło o 2%, podczas gdy o 10% zwiększyła się sprzedaż benzyny – w środę przekazała Belgijska Federacja Naftowa, dodając przy tym, że jest to naturalne następstwo powolnego w Belgii spadku sprzedaży samochodów z silnikiem wysokoprężnym. Zła sława oleju napędowego (diesel) ma tak silne oddziaływanie, że spadek utrzymuje się nawet pomimo faktu, że najnowsze badania wykazały, iż napędzane tym silnikiem samochody nie przekraczają często standardów emisji.

Negatywny odbiór diesla jest związany również z faktem, że w oczach obywateli „ten rodzaj napędu nie jest zgodny z dzisiejszą rzeczywistością technologiczną”.

W oświadczeniu federacja potępiła również plany Regionu Stołecznego Brukseli, zgodnie z którymi do 2030 roku pojazdy z silniem wysokoprężnym mają całkowicie zniknąć z ulic. Zdaniem organizacji, właściwsze byłoby wprowadzenie stref o niskiem emisji spalin.

27.06.2019 Niedziela.BE

(kk)

W tym roku ilość miodu zebranego z belgijskich ulów była katastrofalna. „Udaje się zebrać ok. jednego kilograma miodu na ul, podczas gdy zazwyczaj jest to ok. 7-15 kilogramów” - w miniony wtorek przekazała Belgijska Federacja Pszczelarzy.

Do katastrofalnych zbiorów miodu doprowadziła prawdopodobnie wiosenna pogoda. „Wiosna w tym roku była bardzo chłodna, więc pszczoły nie mogły się pojawić. Jedynie po stronie Ardenów pogoda była nieco łagodniejsza” - wyjaśniła rzeczniczka prasowa Belgijskiej Federacji Pszczelarzy.

Jeśli chodzi o miód z akacji oraz drzewa lipowego, sytuacja powinna być nieco lepsza. „Teraz z kolei mamy bardzo suchą pogodę, więc znowu wszystko pójdzie nie tak, jak powinno” - dodała rzeczniczka, wyjaśniając przy tym, że tegoroczne wyniki miodobrania są katastrofalne również w innych częściach Europy.

27.06.2019 Niedziela.BE

(kk)