W styczniu słońce wyjątkowo rzadko pojawiało się na belgijskim niebie. Jak informuje Królewskie Obserwatorium w Uccle, przez cały miesiąc wyszło zza chmur jedynie na 37 godzin i 56 minut, sprawiając że miniony miesiąc był „ponadprzeciętnie ciemny” - informuje Królewski Instytut Meteorologiczny IRM.

Również wilgotność powietrza była wyższa niż zwykle - wynosiła 85%. Słoneczną pogodą mogliśmy cieszyć się w okolicy 20 stycznia, dzięki czemu nie został pobity rekord, jeśli chodzi o zachmurzenie w styczniu – najciemniej było bowiem w styczniu 2018 roku, kiedy to odnotowano jedynie 26 godzin i 59 minut słońca. W „normalnym” roku odnotowuje się średnio 58 godzin i 34 minuty.

Obserwatorium w Uccle przekazało, że średnia temperatura w styczniu wynosiła 3° Celsjusza. Poza tym odnotowano 21 deszczowych dni oraz 6 dni z opadami śniegu.

Najwyższą temperaturę odnotowano w Kruishoutem (Flandria Zachodnia), gdzie 13 stycznia termometry pokazały 11° Celsjusza. Najzimniej (-15.8°) było w Elsenborn (Butgenbach).

02.02.2019 KK Niedziela.BE

Belgijskie związki zawodowe zapowiadają na środę 13 lutego wielki ogólnokrajowy strajk. Główną przyczyną są zbyt niskie podwyżki płac zaproponowane przez pracodawców.

Jeśli w strajku faktycznie wezmą udział wszystkie grupy zawodowe, które to zapowiedziały, Belgia zostanie 13 lutego (częściowo) sparaliżowana.

Udział w strajku zapowiedziały m.in. spółki odpowiedzialne za transport publiczny, takie jak NMBS (koleje państwowe), De Lijn (transport publiczny we Flandrii), MIVB (transport publiczny w Brukseli) oraz TEC (transport publiczny w Walonii).

Nie oznacza to jednak, że tego dnia transportu publicznego w ogóle nie będzie; w przypadku np. kolei NMBS strajk polegać będzie na ograniczeniu liczby kursujących pociągów do minimum.

Także pracownicy lotnisk – na przykład kontrolerzy ruchu – zapowiadają na ten dzień strajk. W efekcie może być tak, że 13 lutego z belgijskich lotnisk nie wystartuje żaden samolot rejsowy lub czarterowy, a obsługiwane będą jedynie loty z transportem chorych, opisuje flamandzki dziennik „De Standaard”.

Do strajku chcą się też dołączyć pracownicy portów, związki zawodowe policji oraz media publiczne, np. flamandzkie radio i telewizja publiczna VRT. Nie wiadomo jeszcze dokładnie, jaką formę przyjmie w ich przypadku udział w tym proteście.

Główną przyczyną strajku jest niezadowolenie związków zawodowych z propozycji podwyżek płac. Pracodawcy obiecali pracownikom jedynie 0,8% (plus wyrównanie inflacji) podwyżki na nachodzące dwa lata. Pracodawcy tłumaczą, że prawo wiąże im ręce i jest to najwyższa możliwa podwyżka, jaką mogą zaproponować, opisuje dziennik „Gazet van Antwerpen”.

02.02.2019 ŁK Niedziela.BE

W ubiegłym roku belgijski produkt krajowy brutto zwiększył się o 1,4% - wynika z pierwszych szacunków Narodowego Banku Belgii NBB. To najniższy wzrost PKB od 2014 roku.

To mniej niż NBB prognozował jeszcze w połowie grudnia ubiegłego roku. Wówczas belgijski bank centralny zakładał, że wzrost PKB wyniesie w 2018 roku 1,5%, przypomina flamandzki dziennik „Het Laatste Nieuws”.

Jeśli najnowsze szacunki się potwierdzą, będzie to też oznaczać najniższy wzrost gospodarczy od czterech lat. W 2014 roku belgijski PKB zwiększył się jedynie o 1,3%. Później wskaźniki te były wyższe: 1,7% w 2015 r., 1,5% w 2016 r. oraz 1,7% w 2017 r.

Wzrostu na poziomie 1,7% nie powinniśmy się jednak już spodziewać, przynajmniej w nadchodzących latach – prognozują ekonomiści z NBB. Według nich w tym roku PKB zwiększy się o 1,4%, a w kolejnych dwóch latach wzrost będzie jeszcze niższy: 1,3% w 2020 r. i 1,2% w 2021 r.

01.02.2019 ŁK Niedziela.BE

Belgijska policja zarekwirowała samochód 48-letniego obywatela Polski, który miał zakaz prowadzenia pojazdów na wiele lat, ale znów zasiadł za kierownicą.

O tej sprawie poinformował w środę 30 stycznia lokalny dziennik „Gazet van Antwerpen”. Sprawa ta była jedną z wielu, którymi zajęła się antwerpska policja w ramach wielkiej akcji wymierzonej w osoby z zaległościami w płaceniu mandatów, grzywien i podatków.

Wspomniany już wcześniej Polak wielokrotnie złamał różnorakie przepisy i nałożono na niego zakaz prowadzenia samochodów na absurdalnie długi okres – bo aż do 2136 roku. Jak łatwo policzyć, obecnie 48-letni mężczyzna ponownie za kierownicą będzie mógł zasiąść w wieku… 165 lat.

Jak widać, 48-latek uznał, że to trochę za dużo czekania i zaczął prowadzić samochody już teraz. Niestety dla niego skończyło się to kolejną interwencją policji. Ta skontaktowała się z prokuraturą, która uznała, że ze względu na „bezpieczeństwo publiczne”, lepiej będzie jeśli samochód już do niego nie wróci. I tak też się stało, pojazd został zarekwirowany, opisuje „Gazet van Antwerpen”.

31.01.2019 ŁK Niedziela.BE