W ubiegłym roku, emisja dwutlenku węgla w Unii Europejskiej zwiększyła się o 1,8% - wynika z pierwszych danych szacunkowych europejskiego biura statystycznego Eurostat. Co ciekawe, w Belgii poziom CO2 obniżył się.

W Belgii emisja dwutlenku węgla do atmosfery zmniejszyła się o 2,4% (całkowity udział procentowy kraju w emisji CO2, na terenie UE w 2017 roku, wynosił 2,3%).

Wstępny raport Eurostatu pokazuje, że w 2017 roku emisja szkodliwej substancji w większości krajów członkowskich podskoczyła. Najgorzej było na Malcie (wzrost CO2 aż o 12,8%), następnie w Estonii (+11,3%), Bułgarii (+8,3%), Hiszpanii (+7,4%) oraz Portugalii (+7,3%).

Na przeciwległym biegunie sytuują się kraje, w których udało się zredukować poziom dwutlenku węgla w powietrzu. Są to: Finlandia (-5,9%), Dania (-5,8%), Wielka Brytania (-3,2%), Irlandia (-2,9%), Belgia (-2,4%), Litwa (-0,7%) oraz Niemcy (-0,2%).

06.05.2018 KK Niedziela.BE

W minioną środę belgijscy ustawodawcy przyjęli nową ustawę, która może ich w przyszłości wiele kosztować. Posłowie, którzy nie stawią się na 80% posiedzeń komisji, na których podejmowane są najważniejsze decyzje, stracą 10% swojej pensji. Prawodawcy, którzy opuszczą przynajmniej połowę z wszystkich spotkań, stracą 60% wynagrodzenia.

Ustawa dotycząca sankcjonowania nieobecności posłów na zebraniach komisji została przyjęta jednogłośnie, jednakże zacznie obowiązywać dopiero po wyborach powszechnych w 2019 roku. Tym samym belgijska izba reprezentantów podąża za przykładem rządów Brukseli i Walonii.

Prawodawcy przyznali, że w ostatnim czasie doszło w Belgii do serii skandalów – między innymi wyszło na jaw, że do kieszeni posłów trafiają wielkie pieniądze. Dlatego też obecnie priorytetem jest udowodnienie, że większość posłów – którzy, według obliczeń dziennika Het Nieuwsblad, zarabiają miesięcznie 5400 euro – pracuje wystarczająco ciężko, aby zasłużyć na swoją pensję.

06.05.2018 KK Niedziela.BE

Związek zawodowy reprezentujący pilotów Brussels Airlines ostrzega zarząd linii lotniczych, że w najbliższym czasie może dojść do strajku pracowniczego. Porozumienie musi zostać zawarte w ciągu tygodnia, w innym wypadku 11 maja należy spodziewać się protestu.

Licząca 500 osób grupa pilotów do piątku miała zagłosować w sprawie propozycji złożonej im przez zarząd brukselskich linii lotniczych, jednakże ostateczne decyzje nie zapadły. Kierownictwo oraz związek zawodowy mają teraz 7 dni na znalezienie satysfakcjonującego obie strony rozwiązania – w innym wypadku piloci rozpoczną 11 maja protest.

Jeśli do tego dojdzie, będzie to drugi strajk pilotów w liczącej 16 lat historii linii lotniczych Brussels Airlines. Jak dotąd, jeden protest miał miejsce w 2013 roku. Wówczas personel wstrzymał się od pracy na jeden dzień.

Z kolei w styczniu i w lutym piloci przeprowadzili szereg „powolnych akcji”, w ramach których swoje obowiązki wykonywali bardzo wolno. Chcieli w ten sposób sprawić, aby ich głos został usłyszany. Działania spowodowały liczne, choć niewielkie opóźnienia lotów w całym kraju – samoloty startowały i lądowały średnio od 5 do 15 minut później niż przewidziano.

06.05.2018 KK Niedziela.BE

PaKoSat - serwis satelitarny
adres: XXX 999, 1090 Bruksela (Bruxelles), Belgia / Belgie
open: poniedziałek-sobota 8.00-19.00

info[POL]: Profesjonalny montaż i ustawianie anten satelitarnych. Sprzedaż polskiej telewizji w Belgii!

info[FR]:

info[NED]:

info[ENG]:


tel: Bruksela +32-489-337-186, Antwerpia +32-486-039-511
e-mail: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
facebook: www.facebook.com/pakosat.eu/
internet: www.pakosat.eu

Numer rejstracji firmy: nieznany

07.05.2018 Niedziela.BE