W poniedziałek, 11 marca, tuż po południu w siedzibie NATO w Brukseli podniesiono flagę Szwecji, upamiętniając formalne dołączenie kraju do sojuszu.

Na ceremonii w Brukseli byli obecni premier Szwecji, Ulf Kristersson, szwedzka księżna Wiktoria i sekretarz generalny NATO, Jens Stoltenberg.

Stoltenberg stwierdził, że wejście Szwecji do sojuszu NATO jest „historyczne” i symbolizuje siłę sojuszu w obliczu rosyjskiej agresji militarnej.

„Rozpoczynając inwazję na Ukrainę dwa lata temu Putin miał nadzieję na słabsze NATO i większą kontrolę nad swoimi sąsiadami. Celował w wykorzenienie Ukrainy jako suwerennego państwa, ale poniósł porażkę. NATO jest teraz większe i silniejsze” – powiedział Stoltenberg.

Przed ceremonią Kristersson oświadczył, że „jedność i solidarność” będą przewodnimi hasłami dla Szwecji jako członka NATO.

Po inwazji Rosji na Ukrainę w lutym 2022 roku Finlandia natychmiast podjęła kroki w celu przystąpienia do NATO, a Szwecja poszła w jej ślady i złożyła wniosek o członkostwo w maju 2022 roku.

12.03.2024 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Związki zawodowe wyszły dziś (12 marca) na ulice w proteście przeciwko ogólnoeuropejskiemu „powrotowi do polityki oszczędnościowej”. Demonstranci mówią, że reformy fiskalne UE zmuszą Belgię do cięcia wydatków socjalnych, co „nieuchronnie dotknie wiele osób”. Zgodnie z oczekiwaniami, akcja ma duży wpływ na transport publiczny w Regionie Stołecznym Brukseli.

W związku z narodową demonstracją pod przewodnictwem związku socjalistycznego FGTB-ABVV i zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, w dniu 12 marca sieć transportu publicznego STIB w Brukseli jest narażona na poważne zakłócenia. Działają tylko linie metra 1 i 5, natomiast linie 2 i 6 będą nieczynne przez cały dzień – podała spółka w mediach społecznościowych.

„Obecnie kursują linie metra 1 i 5, obok linii tramwajowych 3, 4, 7 (tylko między Vanderkindere a Docks Bruxsel), 8, 9, 18, 51 i 92” – ogłosił STIB.

Linie autobusowe 12, 29, 36, 46, 50, 53, 56, 59, 60, 65, 71, 73 i 87 (między Beekkant i Elbers oraz Hunderenveld i Black Ponds) oraz 88, 95 i T-bus 3 (przedłużona od Esplanade do Heysel) będą również kursować.

Pasażerom zalecono znalezienie alternatywnych środków transportu do przemieszczania się po Brukseli.

12.03.2024 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Wśród osób mieszkających w rejonie brukselskiego lotniska w Zaventem „absolutnie nie ma poparcia” dla całkowitego zakazu lotów nocnych – stwierdziła firma kurierska DHL Express po zleceniu ankiety wśród mieszkańców. Zakaz zaproponował federalny minister mobilności, Georges Gilkinet.

Kwestionariusz internetowy wypełniło 1000 osób mieszkających w pobliżu lotniska w Brukseli i/lub pod trasami lotów, zarówno w prowincji Brabancja Flamandzka, jak i w Regionie Stołecznym Brukseli.

Większość respondentów stwierdziła, że hałas samolotów przeszkadza im w niewielkim stopniu: dla 39% jest to „trochę”, a dla 28% „całkiem lub bardzo”, natomiast 31% osób nie odczuło żadnego zanieczyszczenia hałasem powodowanym przez lotnisko. Ponadto główne zakłócenia wystąpiły w przypadku lotów dziennych, a nie nocnych – prawie 2 na 3 respondentów stwierdziło, że „nigdy” nie przeszkadzał im nocny ruch lotniczy.

Większość respondentów (73%) liczy na postęp technologiczny, który sprawi, że samoloty będą pracowały ciszej, ale znacznie mniejszy entuzjazm budzą zdecydowane interwencje dotyczące liczby lotów. 29% osób uważa, że należy zmniejszyć liczbę lotów na lotnisku. Przeciwnych temu jest 32% osób, a reszta nie zajęła żadnego stanowiska w tej sprawie.

Ponadto większość nie popiera całkowitego zakazu lotów nocnych: 1/4 jest za, ale prawie połowa (47%) jednoznacznie wypowiada się przeciwko takiemu zakazowi. Opór jest większy w Brabancji Flamandzkiej: 57% mieszkańców jest przeciwnych zakazowi lotów nocnych. W Brukseli odsetek ten spada do 40%, podczas gdy 1/3 obywateli popiera całkowity zakaz lotów nocnych.

12.03.2024 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Pięciu nastoletnich Holendrów zostało aresztowanych na terenie portu w Antwerpii, gdzie prawdopodobnie szukali przesyłki z kokainą.

3 z 5 nastolatków w wieku 14, 17 i 18 lat zostało zatrzymanych w nocy, 7 marca, po tym, jak policja portowa otrzymała ostrzeżenie, że zauważono trzy podejrzane osoby. Dwóch pozostałych młodych ludzi, w wieku 14 i 19 lat, zostało aresztowanych w tym samym miejscu w niedzielę wieczorem, 10 marca.

Według dziennika AD, na miejscu znaleziono także pewną ilość kokainy, ale nie podano, gdzie ani w jakich ilościach.

W styczniu policja zatrzymała w porcie w Rotterdamie dwóch 14-latków szukających narkotyków. Przestępcy narkotykowi coraz częściej rekrutują młodych ludzi do swoich gangów.

Porty w Antwerpii i Rotterdamie są uważane za główne punkty przemytu kokainy z Ameryki Południowej do Europy.

12.03.2024 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)