Policja w Antwerpii rozważa monitorowanie dzielnicy żydowskiej w mieście za pomocą inteligentnych kamer, aby wcześniej wykrywać gwałtowne incydenty o charakterze antysemickim.

Ataki Hamasu z dnia 7 października 2023 roku i późniejsza, szeroko krytykowana ofensywa wojskowa Izraela przeciwko Strefie Gazy, a później Hezbollahowi w Libanie, spowodowały wzrost liczby incydentów antysemickich. W związku z tym, społeczność żydowska w Antwerpii znalazła się na 3. poziomie zagrożenia, co wymaga zwiększonej czujności ze strony policji. Wywołało to również niepokój wśród Żydów z Antwerpii, dodatkowo podsycany przez niedawne, internetowe wezwania do ataków na Żydów.

Strefa policyjna miasta potwierdziła teraz, że będzie koordynować europejski projekt Aegis (lub „Advanced threat identification and response in guarding Jewish communities”) w celu ochrony społeczności żydowskich. W ramach tego projektu Antwerpia rozważa wykorzystanie inteligentnych kamer wyposażonych w sztuczną inteligencję (AI) do monitorowania swojej dzielnicy żydowskiej. Kamery mają wykrywać incydenty przemocy, zanim do nich dojdzie.

Inteligentne kamery potrafią „rozpoznawać pewne zachowania” jako agresję, szybciej powiadamiać organy ścigania i ułatwiać przeszukiwanie bazy nagrań z kamer, umożliwiając szybszą identyfikację podejrzanego.

Policja z Antwerpii odegra pionierską rolę w uruchomieniu projektu i będzie współpracować z partnerami w Hiszpanii i Rumunii w celu opracowania nowych metod i technologii. Projekt będzie kosztował 1,4 mln euro, z czego 90% jest dotowane przez Unię Europejską.

30.11.2024 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Jak poinformowała Agencja Dróg i Ruchu Drogowego (AWV), tunel Kennedy’ego na obwodnicy Antwerpii (R1) będzie zamknięty w obydwie strony przez dwa weekendy w grudniu. Powodem są prace konserwacyje instalacji wysokiego napięcia.

AWV odnowi ogniwa wysokiego napięcia, transformatory i przełączniki zasilania podczas konserwacji wysokiego napięcia. Ponieważ podczas tych prac nie będzie prądu, systemy takie jak oświetlenie i wentylacja będą nieczynne, co spowoduje konieczność całkowitego zamknięcia tunelu ze względów bezpieczeństwa. Dotyczy to również tunelu rowerowego Kennedy'ego.

Prace konserwacyjne będą prowadzone w noc z 30 listopada na 1 grudnia oraz z 7 na 8 grudnia w godzinach od północy do 7 rano. Według AWV, godziny te wybrano ze względu na najmniejsze natężenie ruchu.

Podczas prac konserwacyjnych ruch zostanie przekierowany na krótkich dystansach przez tunel Liefkenshoek na R2. Na dłuższych dystansach pomiędzy Hasselt i Gandawą zostanie zorganizowany objazd przez Brukselę. W przeciwnym kierunku Temsebrug (N16) jest sugerowany jako lepsza alternatywa ze względu na trwające prace na wiadukcie Vilvoorde.

29.11.2024 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Belgijskie linie lotnicze Brussels Airlines planują szeroko zakrojoną ekspansję w 2025 roku. Brussels Airlines doda do swojej listy destynacji Funchal, na portugalskiej wyspie Madera. Firma utworzy również ponad 300 nowych miejsc pracy w ramach planowanej ekspansji latem 2025 roku.

Brussels Airlines uruchomi więcej samolotów w przyszłym lecie, co pozwoli na zwiększenie przepustowości o 18% w porównaniu z latem 2024 roku. Do przyszłego lata Brussels Airlines będzie mieć sześć dodatkowych samolotów (łącznie 50 samolotów obsługujących 91 destynacji).

W przyszłym lecie europejska sieć będzie się koncentrować na Hiszpanii i Portugalii. Funchal na Maderze zostanie dodany jako nowy letni kierunek w sieci belgijskich linii lotniczych. Brussels Airlines lata obecnie do czterech destynacji w Portugalii. Zwiększy również liczbę lotów do Faro i Porto.

W Hiszpanii Brussels Airlines obsługuje 15 destynacji. Fuerteventura, na Wyspach Kanaryjskich, była nowym dodatkiem w sezonie zimowym i teraz będzie obsługiwana również latem.

W sieci dalekodystansowej Brussels Airlines dodaje 11. Airbusa A330-300, ale pełne szczegóły sieci dalekodystansowej zostaną ogłoszone później. Już teraz wiadomo, że dodatkowa przepustowość będzie obsługiwać afrykańskie destynacje, w których specjalizuje się Brussels Airlines.

01.12.2024 Niedziela.BE // fot. Tom Buysse / Shutterstock.com

(kk)

Ceny żywności w Belgii są nadal o prawie 1/3 wyższe niż przed kryzysem inflacyjnym, który rozpoczął się trzy lata temu.

Jak wynika z badania IESEG School of Management, opartego na danych Eurostatu z października 2024 roku, konsumenci zmagają się obecnie z wyższą inflacją cen artykułów spożywczych niż w sąsiedniej Francji, Luksemburgu i Holandii. Średnie ceny żywności w Belgii są o 27% wyższe niż w październiku 2021 roku (tuż przed tym, jak inflacja zaczęła gwałtownie rosnąć w całej Europie).

Jest to wynik wyższy niż w sąsiednich krajach: Luksemburgu (+21,4%), Francji (+22,9%) i Holandii (+24,9%), choć inflacja cen żywności w Belgii jest nadal nieco niższa niż w Niemczech (+31%). Spośród krajów strefy euro najwolniejszy wzrost cen żywności na przestrzeni trzech lat odnotowano w Finlandii (+20,1%), natomiast największy średni wzrost cen odnotowano w Słowacji (+45,2%).

Eric Dor, dyrektor ds. studiów ekonomicznych w IESEG, wyjaśnia, że wzrost cen żywności w Belgii o 27% wynika z połączenia czynników globalnych i krajowych. „Kontekst międzynarodowy jest dobrze znany i wyjaśnia, dlaczego ceny żywności, ale także innych rodzajów towarów, znacznie wzrosły we wszystkich krajach. Wszystko zaczęło się od skutków kryzysu związanego z lockdownem, który głęboko zakłócił łańcuch dostaw na całym świecie, a także działalność portów. W związku z tym, wystąpiły niedobory wielu towarów, co doprowadziło do wzrostu ich cen” – powiedział.

Problemy z łańcuchem dostaw napędzały inflację, która następnie została spotęgowana przez rosyjską inwazję na Ukrainę, gdyż utrata dostaw taniego, rosyjskiego gazu doprowadziła do wzrostu cen energii.

Dor dodał, że system indeksacji płac w Belgii również przyczynił się do wzrostu cen artykułów spożywczych. „Reakcja płac na rosnącą inflację była w Belgii szybsza niż w większości innych krajów. Wzrost płac wzmocnił wzrost kosztów produkcji, transportu i dystrybucji, wyjaśniając, dlaczego ceny detaliczne wzrosły tak bardzo” – stwierdził.

W ciągu ostatnich trzech lat ceny oliwy z oliwek wzrosły najbardziej – średnia cena w Belgii wzrosła ponad dwukrotnie (+100,6%) w porównaniu z październikiem 2021 roku. Podkreślono, że po większych zbiorach w tym roku ceny oliwy z oliwek na świecie wkrótce powinny zacząć spadać.

Drugą najwyższą podwyżkę cen odnotowano w przypadku ziemniaków, których cena w ciągu trzech lat wzrosła o 48,3%. Na trzecim miejscu znalazła się średnia cena jaj, która wzrosła o 42,1%.

01.12.2024 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)