Policja poszukuje 32-letniego Mateusza Miłka. Został za nim wydany list gończy, bo jechał komunikacją miejską... bez ważnego biletu.

Wszelkie informacje mogące pomóc w ustaleniu miejsca przebywania poszukiwanego mężczyzny, prosimy kierować do Komisariatu Policji III w Krakowie pod numer tel. 47-83-52-912  lub pod numer alarmowy 112 – prosi o pomoc krakowska policja.

Mundurowi poszukują Mateusza Miłka. Na swojej stronie internetowej podają, że 32-letni mężczyzna ostatni raz zamieszkiwał przy ul. Miechowity 1 w Krakowie.

Rysopis:

wzrost 171-175 cm,
oczy jasne,
sylwetka wątła, waga 50-69 kg,
włosy ciemnoblond, krótkie,
twarz prostokątna, na lewej skroni blizna po rozcięciu ok. 4 cm,
nos prosty, średni,
szyja krótka,
ramiona długie, dłonie drobne, palce rąk szczupłe,
nogi krótkie, szczupłe, na lewym udzie blizna po ranie ciętej ok. 30 cm.

Co zrobił ten człowiek, że jest poszukiwany listem gończym? Okazuje się, że nie jest arcygroźnym przestępcą. Policja szuka Miłka, bo ma na 7 dni trafić do aresztu za „wyłudzenie przejazdu środkiem lokomocji”. Miłek jechał komunikacją miejską bez biletu.

Efekt Ziobry

To efekt niedawnych zmian w prawie, bo nowa wersja Kodeksu wykroczeń wskazuje, że „Kto, pomimo nieuiszczenia dwukrotnie nałożonej na niego kary pieniężnej określonej w taryfie, po raz trzeci w ciągu roku bez zamiaru uiszczenia należności wyłudza przejazd koleją lub innym środkiem lokomocji, podlega karze aresztu, ograniczenia wolności albo grzywny”.

Takie przepisy powstały w ramach legislacyjnego pakietu „Nowoczesne więziennictwo”. Stworzyło go Ministerstwo Sprawiedliwości, a celem zmian miało być łatwiejsze wyegzekwowanie kary więzienia.

Miłek może się jeszcze uratować. Policja zaznacza, że poszukiwany „może uwolnić się od kary poprzez zapłatę grzywny".

05.05.2023 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. Canva / policja

(sm)

Po egzaminach maturzystów czekają długie wakacje. Wielu z nich zechce wykorzystać je do zarobienia pieniędzy. Choćby na początek studiów. Zagranica kusi ofertami.

Znajdziemy je m.in. w Niemczech, Austrii, Skandynawii, Wielkiej Brytanii, Francji, Hiszpanii i Włoszech. Takie wyjazdy można połączyć z praktyczną nauką języka, np. na zmywaku, podczas sprzątania czy malowania, ale i poznawaniem kraju, w którym jesteśmy. Takie doświadczenie może być potem bezcenne.

Gdzie szukać?

Pracy na wakacje za granicą możemy szukać w urzędach pracy. Do dyspozycji są także agencje pośrednictwa i popularne portale ogłoszeniowe, m.in. OLX czy Pracuj.pl.

Zanim zdecydujemy się na którąś z ofert, dokładnie je przejrzyjmy, zapoznajmy się z proponowanymi warunkami pracy i płacy. Dla własnego bezpieczeństwa podczas wyjazdu.

Na co zwracać uwagę?

Przede wszystkim pamiętajmy, że jeśli ktoś każe ci płacić za znalezienie pracy, powinno zapalić ci się w głowie czerwone światło. To usługa bezpłatna. Pośrednikowi płaci za to – jeżeli w ogóle – twój przyszły pracodawca. Najlepiej skontaktuj się wtedy z urzędem pracy. Uzyskasz tam szczegółową informację o zatrudnieniu za granicą.

Koniecznie dowiedz się, czy pośrednik, który oferuje ci pracę, działa legalnie, czyli jest zarejestrowany w Krajowym Rejestrze Agencji Zatrudnienia i posiada odpowiedni certyfikat. Bo wymaga tego polskie prawo. Jeśli tego nie ma, uciekaj!

Jeśli coś niepokoi cię w ofercie pracy albo czegoś nie rozumiesz, pytaj osoby, które się na tym znają. Zanim cokolwiek podpiszesz, musisz wiedzieć, co podpisujesz. Unikniesz w przyszłości kłopotów.

Warto też samemu odwiedzić agencję pośrednictwa lub urząd pracy. Taka bezpośrednia wizyta daje możliwość rozmowy z pracownikami, którzy odpowiedzą na nasze pytania. Pamiętajmy, że nie ma głupich pytać, jeśli chodzi o nasze bezpieczeństwo.

W niektórych przypadkach nasi rozmówcy mogą odradzić nam wyjazd w miejsce, które wybraliśmy, a polecą zupełnie inne, korzystniejsze dla nas, choćby ze względu na predyspozycje.

Co ze sobą zabrać?

Przykładową listę rzeczy, które warto ze sobą zabrać przygotował serwis Europa.jobs. Oto ona:

ubrania: koszulki, ciepłe bluzy, spodnie, kurtka przeciwdeszczowa,
wygodne buty (minimum dwie pary),
bielizna,
ubrania do pracy,
kosmetyki,
leki na receptę, które stale zażywasz,
zestaw kuchenny: talerz, kubek, miska, sztućce,
dwa ręczniki,
pościel,
telefon, laptop, ładowarki,
ulubiona książka,
dokumenty: dowód osobisty, prawo jazdy, dowód rejestracyjny samochodu, umowa o pracę, karta EKUZ, kartka z kontaktem do bliskiej osoby, kartka z kontaktami do pomocnych instytucji,
pieniądze: gotówka i karta płatnicza.

Na jaką pracę sezonową możemy liczyć?

W sezonie wakacyjnym, podobnie jak w Polsce, są poszukiwani pracownicy do pracy w gastronomii, obiektach hotelowych, przy obsłudze atrakcji turystycznych, przy zbiorach owoców i warzyw na plantacjach.

Ale nie tylko, również w magazynie, sortowni, w szeroko rozumianej budowlane i do sprzątania.

Pracodawcy oferują różne warunki pracy. Nie zawsze zapewniają noclegi. W takiej sytuacji musimy znaleźć je na własną rękę. I płacić za to z własnej kieszeni, co uszczupli nasz finalny zarobek.

Ile możemy zarobić?

Jak podaje portal Europa.jobs – średnie stawki w złotówkach wynoszą 11,2-13,5 tys. zł brutto dla pracowników wykwalifikowanych i 7,2-9 tys. zł brutto dla pracowników sezonowych.

Przeciętna stawka za pracę w Niemczech to 8,9 tys. zł.

06.05.2023 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. iStock

(sm)

Antwerpia jest nie tylko popularnym celem jednodniowych wycieczek, ale także miastem z ekscytującym życiem nocnym, co czyni ją popularną weekendową destynacją. Jednak, ponieważ większość pociągów zatrzymuje się wkrótce po północy, wiele osób nie może do końca cieszyć się nocnym życiem miasta. Być może wkrótce się to zmieni.

Od końca przyszłego roku wszystko może się zmienić, ponieważ belgijska firma kolejowa SNCB planuje uruchomić więcej pociągów kursujących z Antwerpii w piątkowe i sobotnie wieczory (niektóre będą działały do godziny 01:00), zgodnie z planem transportowym firmy na lata 2023-2026. Przedsiębiorstwo kładzie nacisk na tworzenie dodatkowej podaży wokół głównych miast oraz lepszych połączeń w weekendy.


„Wprowadzając późniejsze pociągi S z Antwerpii do okolicznych gmin, chcemy zachęcić do podróżowania w celach rekreacyjnych późnym wieczorem” - powiedziała firma, ogłaszając nowy plan, który SNCB nazwał „najbardziej ambitnym planem transportowym w historii”.

Wchodzący w życie od grudnia 2023 roku nowy plan transportowy przewiduje, że SNCB uruchomi nowe połączenie S35 w dni powszednie. Spowoduje to dodanie drugiego pociągu co godzinę pomiędzy stacją Antwerp-Central a stacją Noorderkempen. W soboty pociąg S32 pomiędzy Puurs, Antwerpią i Essen będzie kursował co pół godziny zamiast co godzinę.

Pod koniec 2024 roku ostatnie pociągi S (pociągi podmiejskie do pięciu belgijskich miast) odjadą z Antwerpii po godzinie 01:00, w tym ten jadący do Mechelen i Brukseli. Tymczasem osoby podróżujące ze stolicy Belgii nadal mogą wsiąść do pociągu S1 w kierunku Mechelen i Antwerpii około godziny 01:45.

W piątki niektóre, inne pociągi odjadą nawet później, w tym pociąg S33 jadący do Mol, który odjedzie o 01:24, zaś w soboty pociąg L23 odjedzie do Leuven o 01:46.

Drugi pociąg godzinowy – nowy pociąg IC – rozpocznie kursowanie pomiędzy Antwerpią a Leuven w weekendy, zatrzymując się na stacji Anterwia-Centraal, Antwerpia-Berchem, Lier, Heist-op-den-Berg, Aarschot i Leuven, podczas gdy pociąg S33 Antwerpia-Mol będzie kursował również w weekendy od końca 2024 roku. Pociąg między Mol a Hasselt będzie kursował częściej, zaś w niedzielę odjedzie jeden pociąg na godzinę.

Wreszcie, od końca 2025 roku planowana jest rozbudowa usług wokół Mol, podczas gdy S5 na trasie Mechelen-Bruksela-Schuman-Enghien będzie kursować drugi pociąg na godzinę w soboty oraz podczas wakacji szkolnych.

08.05.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Dom szeregowy ulokowany przy Verkortingstraat w Gandawie zawalił się. W momencie zdarzenia w budynku przebywała 92-latka, która cudem nie odniosła żadnych obrażeń.

Sąsiadom udało się zaprowadzić kobietę w bezpieczne miejsce. „Była bardzo przygnębiona, ale pozostała nietknięta. (…) Sprawdziliśmy, czy okolica nie jest zagrożona, na przykład przez możliwość wycieku gazu. Okazało się, że nie” – poinformował strażak, Björn Bryon.

„Zastanawiamy się, jak możemy pomóc starszej mieszkance. Ma rodzinę, u której może zamieszkać, ale wygląda na to, że nie będzie mogła powrócić do swojego domu” – w rozmowie z VRT, skomentowali mieszkańcy okolicy.

Przyczyna zawalenia budynku jest teraz badana. Architekt miejski jest na miejscu. Sprawdza stabilność konstrukcji. To on zdecyduje, co stanie się z domem. Dom obok zawalonego budynku został niedawno zburzony. Możliwe, że odegrało to jakąś rolę.

05.05.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)