Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Belgia: Inflacja spada do najniższego poziomu od początku ubiegłego roku!
Belgia: Były radny skazany po wypadku, w którym zginął rowerzysta
Belgia: Gdzie ryzyko śmierci na drodze wyższe, w Belgii czy w Polsce?
W Belgii wzrasta liczba skarg na cyfrową przemoc seksualną
Wskaźnik zaszczepień wśród dzieci we Flandrii nadal wysoki
Niemcy: Niewielki wzrost PKB
Energia słoneczna niemal pokryła zapotrzebowanie Belgii na prąd!
Słowa dnia: Vlag van Polen
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (piątek 2 maja 2025, www.PRACA.BE)
Sport, tenis: Zaczęło się fatalnie, skończyło po mistrzowsku – Świątek górą nad Keys

Belgia: W Brukseli wkrótce 70 nowych, elektrycznych autobusów!

Belgia: W Brukseli wkrótce 70 nowych, elektrycznych autobusów! Fot. Shutterstock, Inc.

Brukselski operator transportu publicznego STIB zaprezentował w środę, 28 sierpnia, pierwszy całkowicie elektryczny autobus na zajezdni w Marly, w gminie Neder-Over-Heembeek.

Dzięki zamówieniu 70 nowych pojazdów elektrycznych firma będzie mogła do dnia 1 stycznia 2025 roku wycofać autobusy niezgodne z normą Euro 5. Do 2035 roku firma spodziewa się, że jej autobusy zostaną całkowicie zastąpione autobusami elektrycznymi.

„Naszym celem na nadchodzące lata jest przekształcenie wszystkich naszych autobusów we flotę bezemisyjną. Zamówienie 70 nowych elektrycznych autobusów przegubowych jest pierwszym tego typu zamówieniem i bardzo ważnym krokiem w tym kierunku” — stwierdził dyrektor generalny STIB, Brieuc de Meeûs.

Dostarczony model, Mercedes-Benz eCitaro, kosztuje 820 tys. euro. Ma zostać przetestowany w Marly w ciągu najbliższych tygodni i będzie gotowy do użytku pod koniec września. Około 55 dodatkowych egzemplarzy ma zostać dostarczonych w tym roku, a pozostałe będą stopniowo wprowadzane do 2026 roku.

Nowe autobusy mają zasięg 200 kilometrów, co jest wartością niewystarczającą do zapewnienia pełnej obsługi, dlatego konieczne jest ładowanie na punktach końcowych. W związku z tym STIB wyposaża te lokalizacje w stacje ładowania.


29.08.2024 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Last modified onczwartek, 29 sierpień 2024 14:11

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież