Doniesienia o ataku na księdza w brukselskim kościele Saint-Gilles były „zdecydowanie przesadzone” - przekazała archidiecezja, do której należą kościoły z obszaru Bruksela-Mechelen.

W miniony poniedziałek, około godziny 17:30, mężczyzna wkroczył do kościoła Saint-Gilles i zachowywał się agresywnie w stosunku do tamtejszego księdza. Informacja ta szybko trafiła do mediów, gdzie pisano, że napastnik złapał duchownego za ubranie, popchnął go, groził mu, a następnie rzucił w niego krzesłem. Z doniesień wynikało, że zanim mężczyzna zbiegł z miejsca zdarzenia, przekazał że jest muzułmaninem. Przedstawiciele kościoła przekazali, że historia jest „przesadzona”.

„Faktycznie doszło do incydentu, podczas którego mężczyzna groził duchownemu krzesłem. Ale nie róbmy z tego większej sensacji. Zdecydowanie nie ma to nic wspólnego z ostatnimi atakami terrorystycznymi” - w rozmowie z VRT Nieuws, przekazał rzecznik prasowy archidiecezji, Geert De Kerpel.

Również brukselska prokuratura potwierdziła, że „atak nie miał podłoża terrorystycznego”. „Sprawca to jeden z lokalnych bezdomnych, którzy często przesiadują na placu przy kościele. We wtorek rano aresztowano go” - poinformowała policja.

04.10.2020, Niedziela.BE

(kk)

Podobnie, jak podczas pierwszego lockdownu, władze Regionu Stołecznego Brukseli podjęły decyzję o wstrzymaniu eksmisji lokatorów przynajmniej do dnia 13 grudnia – przekazała brukselska sekretarz stanu ds. mieszkalnictwa, Nawal Ben Hamou.

Wszystkie sądowe i administracyjne decyzje dotyczące eksmisji obywateli automatycznie przechodzą w stan zawieszenia do dnia 13 grudnia 2020 roku. Wyjątkiem są „eksmisje obywateli, którzy stanowią bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa publicznego”.

„W okresie zimowym wirus rozprzestrzenia się szybko i ryzyko złapania infekcji jest wyższe, zwłaszcza dla osób znajdujących się w grupie ryzyka. Z tego powodu naszym celem jest zminimalizowanie ryzyka nowych zakażeń oraz ochrona osób, którym grozi utrata dachu nad głową” - dodała Ben Hamou.

W czasie pierwszej fali epidemii koronawirusa brukselski rząd podjął podobną decyzję. W maju wydłużono zakaz przeprowadzania eksmisji do 31 sierpnia. We wrześniu został on zniesiony.

W Regionie Flamandzkim w czasie drugiego lockdownu zakaz eksmisji nie zostanie wprowadzony, choć w czasie pierwszej fali epidemii obowiązywał. Informację tę potwierdził flamandzki sekretarz stanu ds. mieszkalnictwa, Matthias Diependaele.

04.10.2020, Niedziela.BE

(kk)

Szpital akademicki UZ Leuven ogłosił, że od wtorku zakazane są odwiedziny na prawie wszystkich szpitalnych oddziałach. Placówka jest kolejnym z belgijskich szpitali, które zdecydowały się na zawieszenie wizyt – wcześniej decyzję taką podjęły szpitale w Antwerpii oraz w Brukseli.

Zakaz odwiedzin w UZ Leuven obowiązuje przynajmniej do 16 listopada, ale może zostać wznowiony, jeśli wystąpi taka konieczność. Choć pacjenci większości oddziałów nie będą mogli przyjmować gości, wyjątkiem objęte zostały oddziały pediatrii, położnictwa i neonatologii. Co więcej, umierający pacjenci mogą przyjmować członków najbliższej rodziny.

Stale rośnie liczba pacjentów z Covid-19 leczonych w szpitalu akademickim w Leuven. W dniu 3 listopada przebywało tam 156 pacjentów z koronawirusem, z czego 49 na oddziałach intensywnej terapii. Dla porównania, w szczytowym okresie epidemii na oddziałach intensywnej terapii w UZ Leuven leczono 50 pacjentów.

04.11.2020, Niedziela.BE

(kk)

Pod koniec października belgijska policja przeszukała trzynaście biur i mieszkań w związku ze sprawą wyzysku zagranicznych kierowców ciężarówek – poinformował flamandzki dziennik „Het Nieuwsblad”.

Główna siedziba podejrzanej w tej sprawie firmy znajduje się w gminie Arendonk, leżącej tuż przy granicy z Holandią. Do przeszukań doszło też w innych miejscowościach na terenie prowincji Antwerpia i Flandria Zachodnia. Trzy osoby zostały zatrzymane, informował portal vrt.be.

Prokuratura oskarża władze firmy m.in. o wyzysk zagranicznych, głównie rumuńskich pracowników, łamanie zapisów kodeksu pracy, oszustwa i unikanie płacenia należnych składek na ubezpieczenia społeczne.

Właściciele firmy stworzyli fikcyjne przedsiębiorstwa zarejestrowane w krajach, gdzie płace są dużo niższe, np. na Słowacji.

Kierowcy pracowali jednak w Belgii, ale zarabiali przez to wielokrotnie mniej niż płaca minimalna w tym kraju.
Według związku zawodowego BTV-ABVV wielu kierowców zarabiało jedynie 500-600 euro brutto miesięcznie (plus dodatek na poniesione koszty).

Dla porównania: z danych belgijskiego biura statystycznego Statbel wynika, że w 2018 r. kierowca ciężarówki w Belgii zarabiał miesięcznie średnio 2.861 euro brutto. Więcej na ten temat:

Belgia: Ile zarabiają kierowcy i inni pracownicy sektora transportowego?

Także warunki pracy i życia zagranicznych szoferów firmy z Arendonk były bardzo złe. Łamane były zasady dotyczące przerw na odpoczynek, a kierowcy często nie mieli zapewnionego dostępu do toalet czy pryszniców. Pracownicy nieraz nocowali w kontenerze przy siedzibie firmy albo w samych ciężarówkach.

Według śledczych kierowcy byli traktowani tak źle, że można tu mówić o współczesnej formie niewolnictwa – czytamy w dzienniku „Het Nieuwsblad”.

04.11.2020 Niedziela.BE
(łk)