Belgijski parlament przyjął tekst rezolucji żądającej natychmiastowego zawieszenia broni w Strefie Gazy w związku z kontynuacją wojny pomiędzy Izraelem a Hamasem – ogłosiła Els Van Hoof, przewodnicząca Komisji Spraw Zagranicznych.

Już w ubiegły piątek, 19 stycznia, ograniczona Rada Ministrów uzgodniła stanowisko Belgii, które przede wszystkim żądało natychmiastowego zawieszenia broni w Strefie Gazy. Doprowadziło to do prac parlamentarnych nad rezolucją, która została przyjęta głosem większości i która znajdzie się w porządku obrad komisji w najbliższą środę, 31 stycznia.

W rezolucji potępiono atak terrorystyczny przeprowadzony przez Hamas na izraelską ludność cywilną w dniu 7 października, podkreślając, że wzięcie zakładników stanowi pogwałcenie prawa międzynarodowego i zbrodnię wojenną. Potępiono także to, co uznano za nieproporcjonalny odwet militarny Izraela.

Tekst wzywa wszystkie strony do poszanowania międzynarodowego prawa wojskowego i wyraża poparcie dla dochodzenia prowadzonego przez Międzynarodowy Trybunał Karny (MTK).

Rezolucja gwarantuje, że Izba poprze wszystkie decyzje Międzynarodowego Trybunału Sprawiedliwości (MTS) wynikające z niedawnego oskarżenia Izraela przez Republikę Południowej Afryki o ludobójstwo w Strefie Gazy.

25.01.2024 Niedziela.BE // fot. Rokas Tenys / Shutterstock.com

(kk)

Komisja, której powierzono zadanie zbadania przeszłości kolonialnej Belgii w 2020 roku, nigdy nie opublikowała raportu końcowego ze względu na intensywne spory polityczne. „Ludzie nie byli gotowi na śledztwo w sprawie przeszłości kolonialnej” – stwierdził przewodniczący komisji, Wouter De Vriendt.

W latach 2020–2022 Komisja rozmawiała z setkami osób, w tym z członkami diaspory, ekspertami, osobami pracującymi w terenie i byłymi dyplomatami, aby zbadać kolonialną przeszłość Belgii. Swoją działalność prowadziła zarówno w Belgii, jak i w jej byłych koloniach (Demokratyczna Republika Konga, Rwanda i Burundi).

Jej działalność została jednak utrudniona 19 grudnia 2022 roku, gdy wstrzymano głosowanie nad rekomendacjami De Vriendta. Politycy z partii Open Vld i Mouvement Reformateur opuścili salę, ogłaszając swoją odmowę udziału w tak budzącej podziały sprawie. Po roku zastoju ten sam obóz ponownie zablokował głosowanie.

De Vriendt wyraził frustrację z powodu braku woli politycznej do kontynuowania projektu. „Debata polityczna jest nieuniknioną, codzienną działalnością w parlamencie” – powiedział agencji prasowej Belga. „Aby raport był uczciwy, przejrzysty i pełen szacunku dla historii, należy go ukończyć. Jest on blokowany od ponad roku”.

De Vriendt zalecił Belgii przeprosiny za kolonialną przeszłość. Ci, którzy nie wzięli udziału w głosowaniu, uważają, że przeprosiny doprowadzą do odszkodowań finansowych i twierdzą, że wyrażenie przez króla Filipa „najgłębszego żalu” z powodu belgijskiego kolonializmu w 2022 roku jest wystarczającym gestem. Tymczasem lewicowi politycy uważają, że przeprosiny to niezbędny krok w kierunku pojednania.

25.01.2024 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Kolejowe podróże Eurostarem do Londynem będą dłuższe o godzinę od połowy czerwca, kiedy kontrole paszportowe zostaną tymczasowo przeniesione z dworca centralnego w Amsterdamie do Brukseli – potwierdziła dyrektor naczelna przedsiębiorstwa kolejowego, Gwendoline Cazenave.

Obecne bezpośrednie połączenie Amsterdam-Londyn trwa 3 godziny i 52 minuty, ale od 14 czerwca, kiedy terminal Eurostar w Amsterdamie zostanie zamknięty z powodu prac remontowych, ten czas wydłuży się do 4 godzin i 45 minut. Podczas prac remontowych kontrole paszportowe muszą odbywać się gdzie indziej.

Jednak od pasażerów nie będzie już wymagane przybycie na dworzec godzinę wcześniej, a to „zaoszczędzi czas” – powiedziała Cazenave dziennikowi AD. Eurostar zwiększy także częstotliwość pociągów do Brukseli do ośmiu dziennie.

Droga powrotna nie ulegnie zmianie, ponieważ w Londynie nadal można przeprowadzać kontrole bezpieczeństwa i paszportów.

Eurostar podał, że w ubiegłym roku liczba osób podróżujących pomiędzy Amsterdamem a Londynem wzrosła o 38% i sprzedano 1,1 miliona biletów. Bezpośrednie połączenia pomiędzy obydwoma miastami rozpoczęły się 5 lat temu i obecnie kursują cztery pociągi dziennie.

27.01.2024 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Straż pożarna w Antwerpii otrzymała dziesiątki zgłoszeń o ostrym zapachu gazu w centrum i na południu miasta. Straż pożarna i operator sieci Fluvius szukają możliwej przyczyny, ale nie znaleźli jeszcze wycieku.

Skargi rozpoczęły się wczoraj wieczorem, 24 stycznia. „Opisuje się to również jako mocny zapach benzyny, niektórzy mówią też o zgniłych jajach” – w rozmowie z VRT, powiedziała Marie De Clerck ze straży pożarnej. „Nasze ekipy były już w kilkunastu miejscach, ale nie udało im się nigdzie zlokalizować wycieku gazu. To dobra wiadomość”.

Nie jest jeszcze jasne, skąd wydobywa się zapach. Policja, wydział ochrony środowiska i ekipy operatora sieci Fluvius również są na miejscu i próbują znaleźć przyczynę zapachu. „Ludzie zazwyczaj myślą, że źródło tego zapachu znajduje się w porcie, gdy wokół unosi się tego rodzaju nieprzyjemny zapach, ale ryzyko, że źródłem tego zapachu jest port, jest niewielkie, ponieważ wiatr nie wieje z tego kierunku” - dodała De Clerck.

25.01.2024 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)